ООО «ИжСпецМаш» приобрело оборудование для порошковой покраски готовых изделий. Были проработаны несколько вариантов внедрения покрасочного оборудования. Поскольку речь шла о продукции для автомобильной промышленности, которую изготавливает наше предприятие, главными критериями являлись экономичность покраски и долговечность окрашенных изделий.

Всем этим качествам соответствует метод порошковой покраски, где использование направленных электростатических полей, при высочайшем качестве покрытия, позволяет существенно снизить расход краски, обеспечивая длительный срок эксплуатации и отличные рабочие характеристики. При данном методе заряженные электроны как бы въедаются в металл, создавая очень прочную полимерную пленку. Долговечность изделий повышается за счет полимеризации на окрашенной поверхности слоя эластичной пластмассы с очень высокой адгезией.

Продукцию, окрашенную по этой технологии, отличает высокая устойчивость к воздействию влаги, перепадам температур, механическим повреждениям.

После приобретения и запуска оборудования подтвердились явные преимущества нового метода покраски перед всеми здесь ранее используемыми.

Участок полимерных покрытий, организованный в цехе №73, состоит из камеры нанесения полимерной порошковой краски и камеры полимеризации, которая служит также и для сушки деталей после промывки.

Процесс покраски начинается с подготовки поверхности изделия: очистка от грязи, удаление металлической стружки, излишков индустриального масла, зачистка сварных швов и промывка с одновременным обезжириванием. Для промывки используется концентрат фосфатирующий «ДОРЦ К-4». При устранении поверхностных дефектов используется полиэфирная шпатклевка.

Затем изделие подвешивается на крюк приспособления, установленного на тележку в камере порошкового напыления. Маляр, тележка и камера заземлены к общей системе заземления. Заряженный (+) полимерный порошок с помощью электростатического распылителя равномерно попадает на подготовленную поверхность. Камера снабжена фильтрами для улавливания порошка. При замене цвета окрашивания фильтры меняются, порошок собирается и фильтруется для повторного использования.

Изделие с нанесенным порошком вместе с тележкой помещается в камеру полимеризации на 10 – 15 минут при температуре в 180 – 200 0 С. По истечении заданного времени происходит автоматическое отключение камеры от сети и изделие выгружается из камеры.

Данный метод покраски существенно снижает трудоемкость благодаря использованию автоматики. Это современная экономичная технология. В отличие от традиционных способов окрашивания, порошковая краска не теряется безвозвратно, а попадает в систему регенерации камеры напыления и используется вторично. Даже улавливаемая в камере пыль идет в дело, не снижая качества покрытия. Таким образом, разработчики метода утверждают, что здесь краска используется на 101%.

Порошковая покраска – экологически чистая, безотходная технология получения высококачественных, декоративных и декоративно-защитных покрытий.

Здесь нет тяжелого запаха ацетона или растворителя, используемых при обычной покраске.

Стоит заметить, что нормы расходов покрасочных материалов невысоки: для порошковой краски 70 – 120 г. на один квадратный метр, а для фосфатирующего концентрата – 4 г. на квадратный метр подготовленного изделия.

В этой камере ООО «ИжАвтоИнструмент» окрашивал тару и нестандартное оборудование для «ИжАвто» и других сторонних заказчиков, в первую очередь – автопроизводителей.

Вообще же наша покрасочная камера весьма внушительная по объему (2200 x 3000 x 3000 мм 3 ), в ней вполне можно покрасить кузов автомобиля, который десятилетия будет сохранять первоначальный цвет без любых признаков коррозии.